北京雨潤(rùn)華公司試驗(yàn)演示視頻
帶式輸送機(jī)托輥簡(jiǎn)潔、精準(zhǔn)過(guò)盈冷裝配方法 —— 文章正文
一．過(guò)盈冷裝配工藝設(shè)計(jì)的技術(shù)依據(jù)：
- 托輥生產(chǎn)行業(yè)特點(diǎn)
托輥生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)具有以訂單定制并少量多批的特點(diǎn)，即托輥生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)主要依賴根據(jù)用戶所需產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量及供貨時(shí)間簽訂的訂單來(lái)確定生產(chǎn)計(jì)劃，訂單一般具有少量多批的特點(diǎn)，因而，此行業(yè)企業(yè)只有實(shí)現(xiàn)托輥的精益生產(chǎn)和精準(zhǔn)裝配，才能形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和客戶滿意度的提高。
2.產(chǎn)品精益生產(chǎn)和精準(zhǔn)裝配方法
產(chǎn)品精益生產(chǎn)指“只在需要的時(shí)候，按需要的量提供準(zhǔn)確的零部件裝配所需的產(chǎn)品”。托輥生產(chǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“精益生產(chǎn)”依賴于托輥裝配實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)”。影響托輥“精準(zhǔn)裝配”的主要因素包括托輥零件、部件制造的精準(zhǔn)度和裝配方法的精準(zhǔn)性。
采用托輥零件及部件在總裝配前均已采用模壓、沖壓或預(yù)處理加工并逐一檢測(cè)，以“選配裝配法”（指在裝配時(shí)各配合零件不經(jīng)修理，選擇或調(diào)整即可達(dá)到裝配精度）裝配并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量在線檢測(cè)的裝配生產(chǎn)工藝，可實(shí)現(xiàn)托輥“精準(zhǔn)裝配”和企業(yè)”精益生產(chǎn)”，同時(shí)，也適應(yīng)于托輥生產(chǎn)行業(yè)“訂單定制并少量多批”的生產(chǎn)特點(diǎn)。
3.煤礦井下用帶式輸送機(jī)運(yùn)行環(huán)境及對(duì)配套的托輥技術(shù)條件要求
煤礦井下用帶式輸送機(jī)，特別是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量順槽帶式輸送機(jī)其所運(yùn)行的環(huán)境較惡劣（存在粉塵、淋水、浸水、磨損及腐蝕等對(duì)設(shè)備的侵害），另因煤炭采掘行業(yè)目前及今后普遍采用綜采生產(chǎn)方式，故對(duì)帶式輸送機(jī)技術(shù)條件（高安全可靠性、較長(zhǎng)檢修周期、搬運(yùn)方便以及運(yùn)行能耗需較低等）要求較高，因而，要求與之配套的托輥應(yīng)至少具備保證其運(yùn)行安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性能的技術(shù)條件（防水、防塵、耐腐蝕、耐磨損、阻燃、抗靜電、較低的旋轉(zhuǎn)阻力、較長(zhǎng)的使用壽命、較低的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)量、低噪音、重量輕、承載量大等），要滿足上述技術(shù)條件要求就要求托輥的裝配和生產(chǎn)工藝應(yīng)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、精準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)托輥關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)質(zhì)量檢測(cè)的簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確，且盡可能實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量檢測(cè)。
4.阻燃、抗靜電及復(fù)合改性UHMW-PE材料物理性能
本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的托輥管體采用本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的阻燃、抗靜電及復(fù)合改性UHMW-PE管材，其具有阻燃、抗靜電、耐腐蝕、耐磨損、抗沖擊、自潤(rùn)滑、不粘附物料、吸水率低、無(wú)毒等綜合優(yōu)異性能，但存在彈性模量低和變形溫度低（≦86℃)、熔點(diǎn)低（≤136℃）以及相對(duì)于鋼管等金屬材料內(nèi)外圓度和直線度較差的缺點(diǎn)，不適用管體與其它部件的焊接配合工藝，并需對(duì)其內(nèi)外圓度和直線度盡可能進(jìn)行修正和強(qiáng)度強(qiáng)化，適合采用“過(guò)盈冷裝配工藝”。
5.本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的托輥部件結(jié)構(gòu)、加工工藝及其使用材料性能
本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的托輥部件（包括軸、軸承座、軸承、密封、管體等）分別采用拉光、沖壓、注塑、擠出及標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)等加工工藝，在裝配前各部件在檢測(cè)后均已完備不需在裝配中二次加工，材料分別采用Q235A、08AL、GCr15、改性UHMW-PE等材料，根據(jù)各部件材料的彈性模量比照可滿足過(guò)盈冷裝配工藝要求，同時(shí)采用軸承座與管體的過(guò)盈冷裝配還可實(shí)現(xiàn)對(duì)管體內(nèi)外圓度和直線度的有效修正。
本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的托輥主要部件所使用材料物理性能表
| 部件名稱 | 使用材料 |
彈性模量 （1×105MPa) |
剪切模量 （1×105MPa) |
泊松比 |
| 軸 | Q235A | 2.0-2.1 | 0.79-0.81 | 0.25-0.28 |
| 軸承座 | 08AL | 0.69 | 0.26-0.27 | 0.32-0.36 |
| 管體、密封 | 阻燃抗靜電改性UHMW-PE | 0.009-0.01 | 0.4-0.5 | |
| 軸承 | GCr15 | 2.06 | 0.79-0.81 | 0.25-0.3 |
| 卡簧 | 65Mn | 2.06 | 0.79-0.81 | 0.25-0.8 |
二.過(guò)盈冷裝配工藝的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)
上圖為目前托輥生產(chǎn)行業(yè)普遍采用的焊接裝配工藝示意圖，下圖為北京雨潤(rùn)華科技開(kāi)發(fā)公司研發(fā)并采用的“過(guò)盈冷裝配工藝”示意圖。
根據(jù)本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的托輥產(chǎn)品組成零件和部件加工工藝、使用材料物理性能，如采用“焊接裝配工藝”則造成托輥管體的遇熱變形、零件和部件技術(shù)參數(shù)的失真，同時(shí)也不能有效對(duì)管體直線度和內(nèi)外圓度的修正，導(dǎo)致托輥裝配精度的明顯下降；采用“過(guò)盈冷裝配工藝”無(wú)焊接工序，規(guī)避了改性UHMW-PE熱變形溫度（≤86℃）低的缺陷，而有效利用了托輥零件和部件所使用材料物理性能的差異，特別是阻燃和抗靜電改性UHMW-PE(管體材料）的彈性模量遠(yuǎn)低于08AL（軸承座材料）彈性模量、08AL(軸承座材料）彈性模量低于GCr15（軸承材料）彈性模量，改性UHMW-PE的泊松比均低于08AL和GCr15，且改性UHMW-PE具有優(yōu)異的變形記憶性能，因而托輥零件和部件的物理性能適合“過(guò)盈冷裝配工藝”，且通過(guò)“過(guò)盈冷裝配”不得不會(huì)造成托輥零件和部件的技術(shù)參數(shù)失真，還可通過(guò)“過(guò)盈裝配”有效修正改性UHMW-PE管體的直線度和內(nèi)外圓度，顯著地提供了托輥”裝配精度”，并簡(jiǎn)潔了托輥裝配工序及裝配操作的難度與繁度。
根據(jù)上述因素分析，“過(guò)盈冷裝配工藝”適合于本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的托輥的裝配方法，并可有效提高托輥裝配的簡(jiǎn)潔性與精準(zhǔn)度。
Keywords（關(guān)鍵詞）：帶式輸送機(jī)托輥,過(guò)盈冷裝配
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