徐工：新中國(guó)第一臺(tái)5噸汽車(chē)起重機(jī)在這里誕生 —— 文章正文2019-11-28

1957年，成功研制第—臺(tái)塔式起重機(jī)

　　1960年，新中國(guó)第—臺(tái)蒸汽式壓路機(jī)

　　1963年，新中國(guó)第—臺(tái)5噸汽車(chē)起重機(jī)

　　1975年，成功研制第—臺(tái)4噸裝載機(jī)

　　從一窮二白到自力更生

　　從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新

　　時(shí)間的悠悠長(zhǎng)河

　　見(jiàn)證了徐工浩浩蕩蕩

　　波瀾壯闊的傳奇

　　76載不忘初心，30年創(chuàng)新奮斗

　　一根根堅(jiān)強(qiáng)的工業(yè)脊梁

　　支撐起現(xiàn)代中國(guó)的身軀

　　在徐工展廳內(nèi)，擺放著一臺(tái)軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結(jié)構(gòu)的汽車(chē)起重機(jī)。

　　它被稱作“老五噸”，是新中國(guó)自力更生研發(fā)制造的第—臺(tái)起重機(jī)。它是老一輩徐工人攻堅(jiān)克難的勝利果實(shí)，更是中國(guó)工程機(jī)械制造夢(mèng)的起點(diǎn)。

　　它沉默不言，卻記錄著一代人、一個(gè)企業(yè)的光輝歷史。

徐工展廳內(nèi)的“老五噸”

　　時(shí)間，是真誠(chéng)的講述者

　　上世紀(jì)60年代，中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)撤走在華的所有專家，并停止供應(yīng)中國(guó)建設(shè)急需的重要設(shè)備，給國(guó)內(nèi)建設(shè)造成嚴(yán)重困難。在當(dāng)時(shí)的情形下，國(guó)家提出“自力更生奮發(fā)圖強(qiáng)”的口號(hào)。1962年，國(guó)家一機(jī)部五局將Q51型5噸解放牌汽車(chē)起重機(jī)的試制任務(wù)交給了徐工。

　老一輩徐工人制造“老五噸”的場(chǎng)景

　　彼時(shí)，汽車(chē)起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)都由國(guó)外壟斷，新中國(guó)科學(xué)技術(shù)和工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，資源緊缺;沒(méi)有圖紙，沒(méi)有裝備，一切從零開(kāi)始。徐工汽車(chē)起重機(jī)研制之路的艱辛，可想而知。

　　“這是光榮的使命，大家要拿出決戰(zhàn)決勝的意志和勇氣，拿出超乎常規(guī)的思路和辦法，合力攻堅(jiān)，啃下這塊硬骨頭!”時(shí)任黨委書(shū)記杜中石立下了軍令狀。一場(chǎng)特殊的戰(zhàn)斗在徐工打響了，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)抽調(diào)專業(yè)骨干力量，成立了專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。

　　力量一旦凝聚起來(lái)，就沒(méi)有克服不了的困難，沒(méi)有越不過(guò)去的坎，沒(méi)有干不成的事。大家廢寢忘食，一心撲在生產(chǎn)上，好多人甚至連續(xù)數(shù)月吃住在工廠……

　　自主創(chuàng)新之路道阻且長(zhǎng)，但老一輩徐工人經(jīng)過(guò)近兩百個(gè)日夜的奮斗，1963年3月，終于完成了樣機(jī)總裝和試車(chē)，并通過(guò)驗(yàn)證。

“老五噸”通過(guò)驗(yàn)證

　　在積貧積弱的60年代，先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備為國(guó)家工程建設(shè)帶來(lái)了翻天覆地的變化?！?/p>

“老五噸”投入工程建設(shè)

1976年唐山大地震“老五噸”救援

　　雖是自主研制的第—臺(tái)起重機(jī)，但“老五噸”的質(zhì)量和性能卻毫不遜色，廣受好評(píng)，甚至在八十年代出口到亞洲、非洲和歐洲國(guó)家。

　　時(shí)至今日，還能看到年近40歲“高齡”的徐工“老五噸”作業(yè)的身影。依然靈活的操作，張揚(yáng)著徐工“技術(shù)先進(jìn)、用不毀”的質(zhì)量“神話”。

時(shí)至今日還在使用的37歲高齡“老五噸”

　　艱難困苦，玉汝于成。老一輩徐工人在一張白紙上，開(kāi)墾了一個(gè)欣欣向榮的新徐工!

　　時(shí)間，是真誠(chéng)的見(jiàn)證者

　　時(shí)代的場(chǎng)景在變，但徐工人的踏實(shí)肯干的精神不變，徐工人產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心不變。

　　1989年，組建三廠一所，成為行業(yè)第—家集團(tuán)公司。徐工秉承著從老一輩那里繼承而來(lái)的實(shí)干精神，帶領(lǐng)著行業(yè)走出了一條自主創(chuàng)新的道路，去征戰(zhàn)星辰與大海。

　　2002年，徐工成功研發(fā)中國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QAY25全地面起重機(jī)

　　2018年，推出全球吊裝性能極強(qiáng)的XCA1600全地面起重機(jī)，在輕量化設(shè)計(jì)，重載轉(zhuǎn)場(chǎng)等技術(shù)方面全球領(lǐng)銜。

　　時(shí)間，這個(gè)沉默又熱情的執(zhí)筆者，

　　用悠悠歲月，紀(jì)錄著攻堅(jiān)克難、

　　腳踏實(shí)地的徐工精神之魂，

　　撰寫(xiě)著從小到大、

　　從大到強(qiáng)的“徐工奇跡”

　　從“老五噸”到世界第—的XCA1600

　　徐工在時(shí)代的巨幅畫(huà)卷上

　　鐫刻下了“擔(dān)大任 行大道 成大器”的信仰

　　不斷刷新著中國(guó)乃至世界第—的“徐工紀(jì)錄”

　　點(diǎn)染了屬于工程機(jī)械行業(yè)濃墨重彩的一筆

　　挺起了中國(guó)裝備制造業(yè)的脊梁