安徽一批在建待建重點鐵路項目新進展 明年合肥到亳州只需1小時 —— 文章正文2018-09-03

112公里長的廬銅鐵路軌道精調(diào)施工全面鋪開，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年底通車做準(zhǔn)備;合肥-新沂高鐵正在開展項目可研報告編制以及相關(guān)專題研究，力爭能盡早啟動建設(shè)，未來還將考慮加強與京滬高鐵互聯(lián)互通。記者從省發(fā)改委及相關(guān)部門獲悉，一批在建和待建的重點鐵路項目近期有了新進展。

廬銅鐵路今年全線通車

經(jīng)過4年緊張施工，112公里長的廬銅鐵路項目主體工程已全面竣工，計劃今年全線通車。目前，廬銅鐵路軌道精調(diào)施工全面鋪開，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年底通車做準(zhǔn)備。

據(jù)了解，廬銅鐵路前期主要承擔(dān)貨物列車，僅承擔(dān)少量普速旅客列車，以提供沿線城鎮(zhèn)的旅客出行需要。廬銅鐵路建成后，將構(gòu)成安徽新的煤炭和礦產(chǎn)資源運輸通道。鐵路沿線除了規(guī)劃建設(shè)電廠、鋼廠等，省能源部門還計劃建一個煤炭能源儲備中心，規(guī)模為安徽省內(nèi)最大。

商合杭鐵路亳州段明年年底有望通車

商合杭鐵路整體進展順利。亳州段計劃2019年3月16日前完成鋪軌工程，然后進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試;亳州南站計劃2019年7月完工，8月進行動態(tài)驗收;全線有望于2019年底實現(xiàn)提前通車的目標(biāo)。

商合杭高鐵上行連接鄭徐高速鐵路、中端連接京滬高速鐵路、下行將與長三角(寧杭、滬杭甬線)高速鐵路形成互通，與黃山—杭州高速鐵路一起，將皖南、皖北納入“長三角”快速交通圈。這條高鐵建成通車后，亳州將結(jié)束不通高鐵的歷史，屆時合肥到亳州的時間將縮短至1個小時左右。

合肥至武漢高鐵力爭“十三五”開工

目前國家正在開展成都-重慶-武漢-合肥-南京-上海沿江高鐵規(guī)劃方案研究，其中合肥-武漢段力爭“十三五”開工建設(shè)。關(guān)于具體線路走向，將在前期工作過程中根據(jù)沿江高鐵通道功能定位和總體布局，結(jié)合城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、地形地質(zhì)條件、工程建設(shè)投資等因素，進行論證研究。